O guardrail da ponte refere-se ao guardrail instalado na ponte.Seu objetivo é impedir que veículos fora de controle saiam da ponte e impedir que os veículos invadam, passem por baixo, ultrapassem a ponte e embelezam o edifício da ponte.Há muitas maneiras de classificar os guarda-corpos de pontes.Além de dividir pelo local de instalação, também pode ser dividido de acordo com as características estruturais, desempenho anticolisão, etc. guarda-corpo;de acordo com as características estruturais, pode ser dividido em guarda-corpo viga-coluna (metal e concreto), cerca de expansão tipo parede de concreto armado e guarda-corpo combinado;De acordo com o desempenho anticolisão, pode ser dividido em guarda-corpo rígido, guarda-corpo semi-rígido e guarda-corpo flexível.

Especificação padrão e função do guardrail da ponte

A seleção da forma do guarda-corpo da ponte deve primeiro determinar o grau anticolisão de acordo com o grau da rodovia, consideração abrangente de sua segurança, coordenação, características do objeto a ser protegido e condições geométricas do local e, em seguida, de acordo com sua própria estrutura, economia , construção e manutenção.Fatores como a escolha da forma estrutural.As formas comuns de guarda-corpo de ponte são guarda-corpo de concreto, guarda-corpo de viga corrugada e guarda-corpo de cabo.

Seja o guarda-corpo da ponte para beleza ou proteção, depois que vários veículos romperam o guarda-corpo e caíram no rio, esse problema também foi colocado indiretamente sob o “microscópio”.

De fato, as grades de proteção em ambos os lados da ponte dão mais atenção à segurança dos pedestres, e o meio-fio entre a calçada e a via em ambos os lados é a “linha de defesa” mais importante para bloquear o tráfego.Nas pontes urbanas, os meios-fios são colocados na junção da calçada e da via em ambos os lados.A principal função desta linha de defesa é interceptar veículos e evitar que colidam com pedestres ou atinjam a ponte.O guarda-corpo no lado mais externo da ponte é usado principalmente para proteger os pedestres e tem uma fraca capacidade de resistir a colisões.

Especificação padrão e função do guardrail da ponte

Por que a questão da segurança do guardrail é facilmente ignorada?Por muito tempo, os projetistas e gerentes de pontes em nosso país prestaram mais atenção à segurança da estrutura principal da ponte e se a ponte entraria em colapso, ignorando como estruturas auxiliares, como meio-fio e guarda-corpos, garantem a segurança de veículos e pedestres .Há muito espaço para melhorias, e há muito trabalho meticuloso a ser feito.Em contraste, os países desenvolvidos ocidentais são mais rigorosos e meticulosos.“Eles consideram muito bem o projeto de guarda-corpos e postes de luz na ponte.Por exemplo, se um veículo atingir um poste de luz, eles considerarão como garantir que o poste de luz não caia e atinja o veículo após ser atingido.Para garantir a segurança das pessoas.

É impossível para qualquer guarda-corpo de ponte bloquear todos os impactos acidentais.“A cerca de proteção tem um efeito preventivo e protetor, mas não se pode dizer que qualquer guarda-corpo de ponte seja capaz de resistir a colisões acidentais em todas as condições.”Ou seja, é difícil especificar quantas toneladas de veículos atingiram o guardrail da ponte a que velocidade.É garantido que não haverá acidentes com queda no rio.Se um veículo grande colidir com o guardrail em alta velocidade ou em um grande ângulo de ataque (próximo à direção vertical), a força de impacto excede o limite da capacidade de proteção do guardrail, e o guardrail não pode garantir que o veículo não sairá correndo da ponte.

Geralmente, os guarda-corpos devem ser instalados em ambos os lados da ponte de acordo com os códigos ou padrões relevantes.No entanto, para que qualquer guarda-corpo de ponte desempenhe sua função, deve haver pré-condições correspondentes.Por exemplo, o ângulo de impacto deve estar dentro de 20 graus.Se o ângulo de impacto for muito grande, o guarda-corpo também será difícil de funcionar.